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翡翠貨運(yùn)、東星航空、東部快線、東北航空均獲許可，多家公司已著手租賃飛機(jī) 本報訊（記者曹陽）記者昨天從民航總局獲悉，由深圳航空公司、德國漢莎貨運(yùn)航空公司、德國投資與開發(fā)有限公司共同投資3000萬美元設(shè)立的翡翠國際貨運(yùn)航空公司已經(jīng)正式申請運(yùn)營許可。
記者采訪獲悉，翡翠貨運(yùn)已經(jīng)從國家發(fā)改委處獲批租賃3架B747-400ERF貨機(jī)，募集了18名飛行人員和27名航空器維修人員，并將深圳寶安機(jī)場作為自己的基地機(jī)場。 翡翠航空人士表示，目前公司計(jì)劃7月份正式開飛，經(jīng)營中歐之間的貨運(yùn)航線，與此同時，翡翠航空業(yè)已向民航總局提交了中美航線的經(jīng)營申請。 此外，記者從民航總局了解到，包括東星航空、東部快線、東北航空在內(nèi)的多家新建航空公司將在二季度開始陸續(xù)投入運(yùn)營。 此前，民航總局發(fā)布公示稱，由湖北三家企業(yè)投資8000萬組建的東星航空有限公司已經(jīng)正式申請航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證。東星航空籌備負(fù)責(zé)人汪彥錕稱，根據(jù)目前的進(jìn)度，公司將在5月份接收首家空客A320客機(jī)，同月正式開飛。“我們目前擁有20多名飛行員，其中絕大多數(shù)都是機(jī)長；至于具體飛行航線，則要拿到運(yùn)營許可以后才能定，”汪彥錕說。 由均瑤集團(tuán)投資1.5億元人民幣、去年6月份獲準(zhǔn)籌建的東部快線航空有限公司正式向民航總局申請更名為鳳凰航空有限公司。目前有關(guān)申請正在公示審批過程中。 均瑤集團(tuán)新聞發(fā)言人陳理稱，“鳳凰航空”比較有中國特色，而“東部快線”則可能使外界誤以為公司只是一個經(jīng)營長三角地區(qū)的支線航空公司。 陳理稱，“目前東部快線已與國外航空公司簽訂了意向書，首批租用3架空客系列飛機(jī)，正式協(xié)議將于3月簽訂。公司按照公司發(fā)展的進(jìn)度逐步招聘員工，而已有70余名所需人員到位，今年第三季度將可以起飛。” 此外，海航持股75%的重慶航空公司目前也完成了在工商部門注冊，重慶市外經(jīng)貿(mào)委航空口岸處人士透露，重慶航空公司將在今年上半年正式掛牌。 而目前尚仍未能擺脫違規(guī)投資陰影的東北航空公司業(yè)已開始著手進(jìn)行飛機(jī)引進(jìn)工作。 有專家對此表示擔(dān)憂：“航空公司是一個高投入、高風(fēng)險的行業(yè)，經(jīng)營者不但要考慮市場收益，重點(diǎn)還要保證航空安全，上述兩方面缺一不可。否則就會給行業(yè)和人民帶來災(zāi)難。” |
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4家新建航空公司二季度起飛 多家已著手租飛機(jī)
